01
Лазерный 3D-стенд HOFMANN
Регулировка на лазерном 3D-стенде HOFMANN — углы выставляются точно по нормам завода-изготовителя.
// Отдельное направление · ИВА-2000
Сход-развал в Твери
от профессионального мастера
Точная регулировка развала, схождения и кастера по нормам завода. Распечатка параметров «до» и «после», честная диагностика ходовой перед работой. Импортные авто, колёса до 24″.
- Сход-развал 3D — от 1 700 ₽
- 40–60 минут
- Бесплатная консультация
// Цены
Сход-развал в Твери — цена
Прозрачно, без «по прайс-листу». Точную стоимость называем при записи с учётом вашего авто.
| Сход-развал, 1 ось | от 1 700 ₽ |
| Сход-развал, 2 оси (полностью) | 3 300 ₽ |
| Внедорожники и НИВА, 2 оси | 4 000 ₽ |
Что входит в цену
- Компьютерный замер углов до регулировки
- Регулировка развала, схождения и кастера
- Распечатка параметров «до» и «после»
- Контрольный замер после регулировки
Импортные авто, колёса до 24″ включительно. Отечественные автомобили не обслуживаем.
// Отзывы
Что говорят клиенты
Реальные отзывы наших клиентов с Яндекс Карт.
★★★★★Яндекс
Спасибо огромное! Был проездом,потёк антифриз на форд транзит,ребята выручили! Грамотно и оперативно устранили неисправность!
★★★★★Яндекс
Большое спасибо сотрудникам, особенно Алексею, за оперативное решение непростых задач! Занимаются ремонтом и наших "Тазов" и приличных машин. По деньгам вполне приемлимо.
★★★★★Яндекс
Отличная организация! Вежливый персонал, квалифицированные мастера.👍
★★★★★Яндекс
Порвался тормозной шланг,вошли в положение,сделали в этот-же день,всё прокачали ручник настроили,молодцы спасибо большое👍👍👍👍👍
★★★★★Яндекс
Очень хороший сервис, посоветовали друзья. Менял задние тормозные колодки с электронным стояночным тормозом, до этого позвонил в 4 сервиса которые отказали в обслуживание сказав что не меняют с электронным стояночным тормозом задние колодки. Приехал в сервис, начали осмотр, после осмотра нашли проблему в тормозном диске, заказали новые диски, в общем все сделали за 2 часа. Очень хорошие сотрудники и девушка администратор. Прекрасный сервис
★★★★★Яндекс
Хорошие цены, очень отзывчивый менеджмент. Как ни странно -отговаривают от лишних работ, чем сэкономили мне деньги. Благодарен за хороший уровень обслуживания!
// Когда пора
6 признаков, что нужен сход-развал
Если заметили хотя бы один — не тяните: сбитые углы «съедают» резину и ухудшают управляемость.
01
Уводит в сторону
На ровной дороге автомобиль тянет вправо или влево, приходится постоянно подруливать.
02
Неравномерный износ шин
Резину «съедает» с одной стороны протектора — верный признак сбитых углов установки колёс.
03
Руль стоит криво
При движении прямо руль повёрнут, спицы не по центру.
04
После ремонта ходовой
Меняли рычаги, стойки, шаровые, наконечники, сайлентблоки — регулировка обязательна.
05
После ям и ударов
Попали в яму, задели бордюр, приехали с зимы — геометрия могла сбиться.
06
По регламенту
Плановая проверка каждые 10–15 тыс. км, а также весной — после зимы с ямами и наледью.
// Как проходит
Процедура по шагам
01
Осмотр ходовой
Проверяем подвеску и рулевое. На убитой ходовой развал делать бессмысленно — скажем честно, если есть люфты.
02
Замер «до»
Заезжаем на стенд, снимаем текущие углы установки колёс и распечатываем их.
03
Регулировка
Мастер выставляет развал, схождение и кастер строго по нормам завода-изготовителя.
04
Контроль «после»
Повторный замер и распечатка — результат вы видите в цифрах.
// Почему у нас
Мастер + стенд + честность
02
Мастер-профессионал
Сход-развалом занимается отдельный мастер — спортсмен и педант, для которого точность принципиальна.
03
Распечатка «до/после»
Вы получаете параметры углов в цифрах до и после регулировки. Никакой магии — только факты.
04
Честная диагностика
Сначала смотрим ходовую. Если развал делать нет смысла — скажем прямо, а не возьмём деньги впустую.
// Вопросы
Частые вопросы о сход-развале
Сколько стоит сход-развал?
1 ось — от 1 700 ₽, две оси полностью — 3 300 ₽. Для внедорожников и НИВА регулировка двух осей — 4 000 ₽.
От чего зависит цена?
От числа осей и от машины. Одна ось — от 1 700 ₽, обе оси легковой — 3 300 ₽, внедорожник или Нива — 4 000 ₽. Больше в счёт ничего не добавляется: замер до регулировки, сама регулировка, контрольный замер и распечатка входят в стоимость.
Когда сход-развал делать бесполезно?
Когда в подвеске есть люфты: разбитые шаровые, наконечники, сайлентблоки или ступичный подшипник. На такой ходовой углы уйдут сразу после выезда со стенда. Поэтому мы сначала смотрим подвеску и, если есть люфт, честно говорим — сначала ремонт, потом регулировка.
Сколько времени занимает процедура?
В среднем 40–60 минут при исправной ходовой. Если потребуется замена деталей подвески — дольше, предупредим заранее.
Как часто нужно делать сход-развал?
Планово каждые 10–15 тыс. км, а также после ремонта ходовой, ударов, попадания в ямы и сезонной смены резины.
Делаете ли на отечественные автомобили?
Да, делаем: LADA, Нива и Нива-Шевроле приезжают к нам регулярно. Для внедорожников и Нивы регулировка двух осей — 4 000 ₽. Ограничение у стенда одно — диаметр колёс до 24 дюймов включительно.
Нужен ли развал после замены резины?
Сама замена шин углы не сбивает. Но если после сезонной смены появился увод или неравномерный износ — проверку стоит сделать.
Даёте ли распечатку результатов?
Да. Выдаём распечатку параметров до и после регулировки — вы видите, что и насколько отрегулировано.
// Контакты
Записаться на сход-развал
Стенд HOFMANN стоит в Заволжском районе Твери, в ближнем Затверечье — сход-развал рядом с домом для жителей Заволжья и Затверечья.
- Адресг. Тверь, ул. Розы Люксембург, 53 · Заволжский район
- Как добратьсяОстановка «2-я Новозаводская улица» — около 300 м пешком; рядом улица Академика Туполева, недалеко ТЦ «Маяковка» и Пожарная площадь
- Телефон+7 (4822) 47-66-50
- Часы работыПн–Пт 8:00–19:00, Сб 9:00–14:00
- E-mailiwa_a@mail.ru